Camion Iveco Eurocargo usati

559 annunci di autocarri Iveco Eurocargo usati
14.000 € - 1993 - 78 800 km - 12t
180 CV
EURO CARRI srl - Verona
17.000 € - 1998 - 279 000 km - 12t
4x2 - Euro 2 - 150 CV
FANTASTICAR srl - Altopascio
25.000 € - 1997 - 266 000 km - 12t
4x2 - Euro 2 - Grù - 180 CV
FANTASTICAR srl - Altopascio
2009 - 75 000 km - 10t
4x2 - Euro 4 - 220 CV
SANNIO TRUCK S.r.l. - Ponte (bn)
15.000 € - 1995
SOL GRU MARTELLI E C. srl - Casalnuovo
11.500 € - 1999
SOL GRU MARTELLI E C. srl - Casalnuovo
22.500 € - 1995
Grù
SOL GRU MARTELLI E C. srl - Casalnuovo
13.000 € - 1988
SOL GRU MARTELLI E C. srl - Casalnuovo
33.000 € - 2011
Grù
SOL GRU MARTELLI E C. srl - Casalnuovo
22.500 € - 1998
Euro 1
SOL GRU MARTELLI E C. srl - Casalnuovo
2006
MAC.MO.TER. srl - Casale monferrato (al)
2006 - 12t
Euro 4 - 180 CV
Acar di Angileri Angelo - Marsala (tp)
1997 - 8t
Euro 2 - Grù - 180 CV
Acar di Angileri Angelo - Marsala (tp)
1996 - 7.5t
Euro 1 - 140 CV
Acar di Angileri Angelo - Marsala (tp)
6.500 € - 1995 - 667 500 km - 15t
4x2 - Euro 2 - 180 CV
CASSETTA CAR Di Domenico Cassetta - Andria
1998 - 1 km - 15t
Euro 2 - Grù - 180 CV
Tevi srl - Narni (tr)
2001 - 148 000 km
BISSON GRU S.r.l - Brendola
2004 - 320 000 km
Euro 3 - Grù
BISSON GRU S.r.l - Brendola
2007 - 246 000 km
Euro 5
BISSON GRU S.r.l - Brendola
8.500 € - 1993 - 300 000 km
MUGAVERO SANTINO - S. antonio di pontecagnano

Eurocargo è una gamma di camion e trattori di medio tonnellaggio prodotta dalla Iveco da 1991. Sostituisce la serie Z (Zeta) commercializzata dalla Fiat-OM (ex filiale del gruppo Fiat) da 1977 a 1990 e conosce un successo rapido : il camion è eletto « Camion dell’anno 1992 ».
Camion di distribuzione polivalente, l’Eurocargo è attrezzato di un motore diesel 4 o 6 cilindri di cui la potenza varia tra 130 e 280 cavalli, ed il suo peso a pieno carico puo andare da 6,5 a 19 tonnellate secondo i modelli.
Nel 2000, la cabina dell’Eurocargo è ridisegnata, e il camion è attrezzato di un motore Iveco Tector. A partire del 2006, data di entrata in vigore della norma Euro 4, beneficia del sistema SCR (Selective Catalytic Reduction) con iniezione di Adblue, ciò che permette una diminuzione degli emissioni di particelle inquinanti.
Nel 2013 Iveco ha presentato i camion Eurocargo Euro 6. Questi veicoli dispongono dell’iniezione “common rail” (iniezione diretta a rampa comune), sistema elettronico ad alta pressione che permette un risparmio di carburante.


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