
Ribaltabile piaggio trilaterale porter np6 rueda gemela plataforma basculante larg 4x2 gpl usato 01/06/2021 - 106 CV - Ref. 2277LRJ
Prezzo di vendita
Veicoli commerciali Ribaltabile
Informazioni principali
|
|
---|---|
Rif. cliente: | 2277LRJ |
Rif. sito web: | 7585406 |
Carrozzeria | Ribaltabile |
Sotto carrozzeria | Trilaterale |
Marca | Piaggio |
Gamma (marca : Piaggio) | Porter |
Modello | NP6 RUEDA GEMELA PLATAFORMA BASCULANTE LARG |
Stato | Usato |
Data della prima immatricolazione | 01/06/2021 |
Paese | SPAGNA |
Costruttore | Piaggio |
Informazioni supplementari Piaggio NP6 RUEDA GEMELA... |
|
---|---|
Cambio | Cambio manuale |
Numero di posti seduti | 2 |
Caratteristiche Piaggio Porter |
|
---|---|
Assi | 4x2 |
Assi (Marca) | Piaggio 4x2 |
Paese (gamma) | SPAGNA | Energia | GPL |
Chilometraggio | 1 km |
Potenza | 106 CV |
Norme Euro | Piaggio Euro 6 |
Tonnellaggio |
|
---|---|
Carico utile | 1.3 Tonnellate |
Peso a pieno carico | 2.8 Tonnellate |
Note |
---|
MTMA total: 2800kg, Cambio manual, 5 marchas, Asientos Tejido, Suspensión neumática, - Carga útil: 1300(kg), Equipamiento: MOTORIZACIONES 4 tiempos ciclo Otto, 4 cilindros en línea longitudinal, cilindrada 1, 5 l, distribución de 16 válvulas con doble árbol de levas en cabeza, accionado por cadena, doble variador de fase en admisión y escape, monobloque y culata en aleación de aluminio, Euro 6D-Final. Polea destinada para la instalación de la toma de fuerza al motor. SUSPENSIÓN Anteriores: McPherson, amortiguadores telescópicos hidráulicos de doble efecto, barra de torsión Posteriores: puente rígido, amortiguadores telescópicos hidráulicos de doble efecto, ballestas parabólicas de dos lamas. NEUMÁTICOS Anteriores: 185/75 R14 - 102/100 R Posteriores: 185/75 R14 - 102/100 R. SISTEMA ELÉCTRICO Batería: 12 V - 49 Ah - 470 A Arranque: 1.200 W Alternador: 13, 5 V - 85 A +/-5%. Depósito Gasolina: 45 l GLP: 55 l. CAJAS 3 Cartolas más una fija. Plano de carga (con ganchos para asegurar los tensores) y cartola fija en acero galvanizado de alta resistencia. Cartolas móviles en aleación de aluminio anodizado. Protector de cabina de serie SISTEMA BASCULANTE POSTERIOR Ángulo máximo de inclinación de la caja de 45º con apertura automática de la trampilla. Cilindro hidráuico telescópico con 5 extensiones. Dispositivo de seguridad con eletroválvula en el cilindro, válvula de máxima presión, avisador acústico y sensor de fin de carrera. Pulsador dentro de la cabina CABINA De tipo semiavanzado con 2 asientos: Asiento del conductor con doble ajuste Asientos revestidos de tejido con reposacabezas y cinturón de seguridad Protección antióxido de la estructura mediante cataforesis Elevalunas eléctricos Espejos retrovisores exteriores calefactables, plegables y regulables eléctricamente.(en las versiones Plus, Errores y cambios reservados.
MTMA total: 2800kg, Cambio manual, 5 marchas, Asientos Tejido, Suspensión neumática, - Carga útil: 1300(kg), Equipamiento: MOTORIZACIONES 4 tiempos ciclo Otto, 4 cilindros en línea longitudinal, cilindrada 1, 5 l, distribución de 16 válvulas con doble árbol de levas en cabeza, accionado por cadena, doble variador de fase en admisión y escape, monobloque y culata en aleación de aluminio, Euro 6D-Final. Polea destinada para la instalación de la toma de fuerza al motor. SUSPENSIÓN Anteriores: McPherson, amortiguadores telescópicos hidráulicos de doble efecto, barra de torsión Posteriores: puente rígido, amortiguadores telescópicos hidráulicos de doble efecto, ballestas parabólicas de dos lamas. NEUMÁTICOS Anteriores: 185/75 R14 - 102/100 R Posteriores: 185/75 R14 - 102/100 R. SISTEMA ELÉCTRICO Batería: 12 V - 49 Ah - 470 A Arranque: 1.200 W Alternador: 13, 5 V - 85 A +/-5%. Depósito Gasolina: 45 l GLP: 55 l. CAJAS 3 Cartolas más una fija. Plano de carga (con ganchos para asegurar los tensores) y cartola fija en acero galvanizado de alta resistencia. Cartolas móviles en aleación de aluminio anodizado. Protector de cabina de serie SISTEMA BASCULANTE POSTERIOR Ángulo máximo de inclinación de la caja de 45º con apertura automática de la trampilla. Cilindro hidráuico telescópico con 5 extensiones. Dispositivo de seguridad con eletroválvula en el cilindro, válvula de máxima presión, avisador acústico y sensor de fin de carrera. Pulsador dentro de la cabina CABINA De tipo semiavanzado con 2 asientos: Asiento del conductor con doble ajuste Asientos revestidos de tejido con reposacabezas y cinturón de seguridad Protección antióxido de la estructura mediante cataforesis Elevalunas eléctricos Espejos retrovisores exteriores calefactables, plegables y regulables eléctricamente.(en las versiones Plus, Errores y cambios reservados.
|
Vedere tutto
|
Note |
---|
MTMA total: 2800kg, Cambio manual, 5 marchas, Asientos Tejido, Suspensión neumática, - Carga útil: 1300(kg), Equipamiento: MOTORIZACIONES 4 tiempos ciclo Otto, 4 cilindros en línea longitudinal, cilindrada 1, 5 l, distribución de 16 válvulas con doble árbol de levas en cabeza, accionado por cadena, doble variador de fase en admisión y escape, monobloque y culata en aleación de aluminio, Euro 6D-Final. Polea destinada para la instalación de la toma de fuerza al motor. SUSPENSIÓN Anteriores: McPherson, amortiguadores telescópicos hidráulicos de doble efecto, barra de torsión Posteriores: puente rígido, amortiguadores telescópicos hidráulicos de doble efecto, ballestas parabólicas de dos lamas. NEUMÁTICOS Anteriores: 185/75 R14 - 102/100 R Posteriores: 185/75 R14 - 102/100 R. SISTEMA ELÉCTRICO Batería: 12 V - 49 Ah - 470 A Arranque: 1.200 W Alternador: 13, 5 V - 85 A +/-5%. Depósito Gasolina: 45 l GLP: 55 l. CAJAS 3 Cartolas más una fija. Plano de carga (con ganchos para asegurar los tensores) y cartola fija en acero galvanizado de alta resistencia. Cartolas móviles en aleación de aluminio anodizado. Protector de cabina de serie SISTEMA BASCULANTE POSTERIOR Ángulo máximo de inclinación de la caja de 45º con apertura automática de la trampilla. Cilindro hidráuico telescópico con 5 extensiones. Dispositivo de seguridad con eletroválvula en el cilindro, válvula de máxima presión, avisador acústico y sensor de fin de carrera. Pulsador dentro de la cabina CABINA De tipo semiavanzado con 2 asientos: Asiento del conductor con doble ajuste Asientos revestidos de tejido con reposacabezas y cinturón de seguridad Protección antióxido de la estructura mediante cataforesis Elevalunas eléctricos Espejos retrovisores exteriores calefactables, plegables y regulables eléctricamente.(en las versiones Plus, Errores y cambios reservados. |
Sei interessato(a) a questo veicolo?
Non aspettare più, contatta da ora l’impresa VEIMANCHA, S.A. per saperne di più!
Prezzo di vendita
Veicoli commerciali Ribaltabile
Informazioni principali
|
|
---|---|
Rif. cliente: | 2277LRJ |
Rif. sito web: | 7585406 |
Carrozzeria | Ribaltabile |
Sotto carrozzeria | Trilaterale |
Marca | Piaggio |
Gamma (marca : Piaggio) | Porter |
Modello | NP6 RUEDA GEMELA PLATAFORMA BASCULANTE LARG |
Stato | Usato |
Data della prima immatricolazione | 01/06/2021 |
Paese | SPAGNA |
Costruttore | Piaggio |
Informazioni supplementari Piaggio NP6 RUEDA GEMELA... |
|
---|---|
Cambio | Cambio manuale |
Numero di posti seduti | 2 |
Caratteristiche Piaggio Porter |
|
---|---|
Assi | 4x2 |
Assi (Marca) | Piaggio 4x2 |
Paese (gamma) | SPAGNA | Energia | GPL |
Chilometraggio | 1 km |
Potenza | 106 CV |
Norme Euro | Piaggio Euro 6 |
Tonnellaggio |
|
---|---|
Carico utile | 1.3 Tonnellate |
Peso a pieno carico | 2.8 Tonnellate |
Note |
---|
MTMA total: 2800kg, Cambio manual, 5 marchas, Asientos Tejido, Suspensión neumática, - Carga útil: 1300(kg), Equipamiento: MOTORIZACIONES 4 tiempos ciclo Otto, 4 cilindros en línea longitudinal, cilindrada 1, 5 l, distribución de 16 válvulas con doble árbol de levas en cabeza, accionado por cadena, doble variador de fase en admisión y escape, monobloque y culata en aleación de aluminio, Euro 6D-Final. Polea destinada para la instalación de la toma de fuerza al motor. SUSPENSIÓN Anteriores: McPherson, amortiguadores telescópicos hidráulicos de doble efecto, barra de torsión Posteriores: puente rígido, amortiguadores telescópicos hidráulicos de doble efecto, ballestas parabólicas de dos lamas. NEUMÁTICOS Anteriores: 185/75 R14 - 102/100 R Posteriores: 185/75 R14 - 102/100 R. SISTEMA ELÉCTRICO Batería: 12 V - 49 Ah - 470 A Arranque: 1.200 W Alternador: 13, 5 V - 85 A +/-5%. Depósito Gasolina: 45 l GLP: 55 l. CAJAS 3 Cartolas más una fija. Plano de carga (con ganchos para asegurar los tensores) y cartola fija en acero galvanizado de alta resistencia. Cartolas móviles en aleación de aluminio anodizado. Protector de cabina de serie SISTEMA BASCULANTE POSTERIOR Ángulo máximo de inclinación de la caja de 45º con apertura automática de la trampilla. Cilindro hidráuico telescópico con 5 extensiones. Dispositivo de seguridad con eletroválvula en el cilindro, válvula de máxima presión, avisador acústico y sensor de fin de carrera. Pulsador dentro de la cabina CABINA De tipo semiavanzado con 2 asientos: Asiento del conductor con doble ajuste Asientos revestidos de tejido con reposacabezas y cinturón de seguridad Protección antióxido de la estructura mediante cataforesis Elevalunas eléctricos Espejos retrovisores exteriores calefactables, plegables y regulables eléctricamente.(en las versiones Plus, Errores y cambios reservados.
MTMA total: 2800kg, Cambio manual, 5 marchas, Asientos Tejido, Suspensión neumática, - Carga útil: 1300(kg), Equipamiento: MOTORIZACIONES 4 tiempos ciclo Otto, 4 cilindros en línea longitudinal, cilindrada 1, 5 l, distribución de 16 válvulas con doble árbol de levas en cabeza, accionado por cadena, doble variador de fase en admisión y escape, monobloque y culata en aleación de aluminio, Euro 6D-Final. Polea destinada para la instalación de la toma de fuerza al motor. SUSPENSIÓN Anteriores: McPherson, amortiguadores telescópicos hidráulicos de doble efecto, barra de torsión Posteriores: puente rígido, amortiguadores telescópicos hidráulicos de doble efecto, ballestas parabólicas de dos lamas. NEUMÁTICOS Anteriores: 185/75 R14 - 102/100 R Posteriores: 185/75 R14 - 102/100 R. SISTEMA ELÉCTRICO Batería: 12 V - 49 Ah - 470 A Arranque: 1.200 W Alternador: 13, 5 V - 85 A +/-5%. Depósito Gasolina: 45 l GLP: 55 l. CAJAS 3 Cartolas más una fija. Plano de carga (con ganchos para asegurar los tensores) y cartola fija en acero galvanizado de alta resistencia. Cartolas móviles en aleación de aluminio anodizado. Protector de cabina de serie SISTEMA BASCULANTE POSTERIOR Ángulo máximo de inclinación de la caja de 45º con apertura automática de la trampilla. Cilindro hidráuico telescópico con 5 extensiones. Dispositivo de seguridad con eletroválvula en el cilindro, válvula de máxima presión, avisador acústico y sensor de fin de carrera. Pulsador dentro de la cabina CABINA De tipo semiavanzado con 2 asientos: Asiento del conductor con doble ajuste Asientos revestidos de tejido con reposacabezas y cinturón de seguridad Protección antióxido de la estructura mediante cataforesis Elevalunas eléctricos Espejos retrovisores exteriores calefactables, plegables y regulables eléctricamente.(en las versiones Plus, Errores y cambios reservados.
|
Vedere tutto
|
Note |
---|
MTMA total: 2800kg, Cambio manual, 5 marchas, Asientos Tejido, Suspensión neumática, - Carga útil: 1300(kg), Equipamiento: MOTORIZACIONES 4 tiempos ciclo Otto, 4 cilindros en línea longitudinal, cilindrada 1, 5 l, distribución de 16 válvulas con doble árbol de levas en cabeza, accionado por cadena, doble variador de fase en admisión y escape, monobloque y culata en aleación de aluminio, Euro 6D-Final. Polea destinada para la instalación de la toma de fuerza al motor. SUSPENSIÓN Anteriores: McPherson, amortiguadores telescópicos hidráulicos de doble efecto, barra de torsión Posteriores: puente rígido, amortiguadores telescópicos hidráulicos de doble efecto, ballestas parabólicas de dos lamas. NEUMÁTICOS Anteriores: 185/75 R14 - 102/100 R Posteriores: 185/75 R14 - 102/100 R. SISTEMA ELÉCTRICO Batería: 12 V - 49 Ah - 470 A Arranque: 1.200 W Alternador: 13, 5 V - 85 A +/-5%. Depósito Gasolina: 45 l GLP: 55 l. CAJAS 3 Cartolas más una fija. Plano de carga (con ganchos para asegurar los tensores) y cartola fija en acero galvanizado de alta resistencia. Cartolas móviles en aleación de aluminio anodizado. Protector de cabina de serie SISTEMA BASCULANTE POSTERIOR Ángulo máximo de inclinación de la caja de 45º con apertura automática de la trampilla. Cilindro hidráuico telescópico con 5 extensiones. Dispositivo de seguridad con eletroválvula en el cilindro, válvula de máxima presión, avisador acústico y sensor de fin de carrera. Pulsador dentro de la cabina CABINA De tipo semiavanzado con 2 asientos: Asiento del conductor con doble ajuste Asientos revestidos de tejido con reposacabezas y cinturón de seguridad Protección antióxido de la estructura mediante cataforesis Elevalunas eléctricos Espejos retrovisores exteriores calefactables, plegables y regulables eléctricamente.(en las versiones Plus, Errores y cambios reservados. |
Venditore su Europa-Camion.it da più di 1 anno

Sig. González Beldad Mario
+34.926.... Afficher le numéro
+34.678.... Afficher le numéro
+34.926.27.48.70
13005 Ciudad Real
Ciudad Real - Castilla-La Mancha - Spagna
Ciudad Real - Castilla-La Mancha - Spagna
Inviare un messaggio
Questo sito è protetto da reCAPTCHA. Si applicano le Privacy Policy e i Termini di utilizzo di Google.
Da questo venditore
Le altre gamme di veicoli commerciali Piaggio
Annunci similari
Saperne di più sulle tue gamme preferite :
Gli altri siti del gruppo :
Europa-Camion.it :
Comprare e vendere camion usati
Europa-Movimento-Terra.it :
Acquisto vendita di macchine usate Movimento Terra
Europa-Movimentazione.it :
Compravendita di carrelli elevatori usati
Europa-Agri.it :
Acquisto e vendita di attrezzature agricole usate