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Caratteristiche - Semirimorchio Carnehl benna edilizia CHKS34 / HG 3 assi nuovo

Semirimorchi Ribaltabile
Informazioni principali
Garanzia materiale
Rif. sito web: 2512187
Carrozzeria Ribaltabile
Sotto carrozzeria Benna edilizia
Marca Carnehl
Modello CHKS34 / HG
Stato nuovo
Data della prima immatricolazione --
Garanzia materiale
Durata della garanzia 12 mese
Informazioni supplementari Carnehl CHKS34 / HG
Data dell'ultimo collaudo-
Scadenza collaudo-
tipo collaudo-
  • Cassa acciaio
Tipo di portePorta idraulica
Attrezzatura Semirimorchio Carnehl
  • Sospensione Aria
Caratteristiche Carnehl CHKS34 / HG
  • Assale sollevabile
Assi 3 assi
Dimensioni
Passo-
Altezza1.56 metri
Larghezza2.34 metri
Lunghezza7.4 metri
Superficie17.32 m²
Volume27.01 m³
Tonnellaggio
Carico utile31.48 Tonnellate
Tara7.520 Tonnellate
Peso a pieno carico39 Tonnellate
Peso massimo autorizzato44 Tonnellate
Pneumatici
Stato pneumatici anteriori-
Stato pneumatici posteriori-
Dimensione pneumatici anteriori385/65/22.5
Dimensione pneumatici posteriori385/65/22.5
Stato e dimensioni dei pneumaticiNeufs sur Jantes Aluminium X-LITE
Note
Contacts:
FLORIAN KIJEWSKI 0649774048
NORD FREDERIC LERICHE 0670010487

Structure légère en haute qualité ACIER DOMEX formé à froid,
Caisse de 7,400 de longueur, sablé et apprêté ; châssis conçu pour half-pipe (Benne demi-ronde)
Longeron de 8 mm d’épaisseur soudés en continu ; pivot 2 pouces ;
Encastrement latéral en conformité avec les exigences légales
Pare cycliste
Protection anti-encastrement, monté en conformité avec les directives CE
Béquilles
Télescopique Jost à 2 vitesses, le fonctionnement se fait d’un côté ; hauteur de conception 930 mm
Essieux
3 Essieux BPW 9-t bogie (grands disques de frein Diamètre 120);
Distance entre essieux 1310 mm,
Centre de support de 1200 mm,
Voie 2.040 mm; avec suspension pneumatique;
Relevage du 1er Essieu ;
ABS sur essieu central ;
Hauteur de caisse 400 mm
Roues
6 x 385/65 R22.5; - Jantes en Aluminium Polies,;
Système de freinage et de suspension d'air
WABCO-EBS-E 2S / 2M + RSP système de freinage avec suspension pneumatique intégré et coussin d’air de 350
mm de diamètre, Commande de l’ essieu relevable automatique, dispositif de traction-assist,
Freins de stationnement, bouteilles d’air en acier.
Système électrique
Système complet 24V conformément aux exigences légales (StVZO);
Avec douilles standard 7 ou 15 broches –
Eclairage multi-chambres de type Écopoints II.
Les feux de plaque d'immatriculation, feux de gabarit , feux de position latéraux sont à LED avec
réflecteurs intégrés
Système hydraulique
système de basculement à l'avant basse pression, HYVA, 170 bars;
Angle de basculement de 47°; Branchement sur le corps de vérin NW-25 (Standard)
CAISSE SHG-5-164-840
Caisse arrière dump 27 m³, 7.400 mm x 1.560 mm en 8 mm HARDOX 450
Des sections de demi-tubes en acier soudés le long de la caisse sont soudés en continue afin de renforcé la caisse.
Les rails supérieurs des deux côtés sont renforcés; cloison droite en 5 mm QSTE 690 acier.
PORTE AR SHG-6-164-HB
PORTE AR A OUVERTURE HYDRAULIQUE
1.560 mm, externe, 6 mm QSTE 690 acier, avec vérins hydraulique électropneumatique
Une articulation sur le haut de benne .
Porte légèrement en pente, intégrée au rail supérieur,
2-crochet de verrouillage, mécanisme automatique
Accessoires
Ailes quart de roues en plastique avec bavettes à l'essieu arrière ; plate-forme de châssis monté avec support pour un balai et une pelle
2 cales de roue avec crochets
Œillet de remorquage arrière-monté (châssis en acier)
Incl.
Peinture châssis .
Frais de certificat conformément au § 13 EGFGV incl.
Bâchage Coulissant Electrique avec jupe a ressort pour porte ar hydraulique
Bâchage Cramaro électrique avec jupe arrière automatique ; à commande électrique fixe au châssis.
Le moteur d'entraînement est fixé à la cloison avant du véhicule.
Coulisse sur câble en acier, système de tension avec oisifs à baldaquin, protection latéral chevauchement de 150 mm ; profil en Z
Rail en tôle galvanisée ;
Longueur de la casquette de protection 700 mm ; bâche PVC
Toit de protection pour bâchage coulissant, pas de plate-forme avant
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